Teknoloji serimizde en sık sorulan sorulardan biri "Motor kayışları ne kadar dayanır?" Aynı zamanda bir araç sahibinin sorabileceği en akıllıca sorulardan...
DAHA FAZLA OKU
Motor Zamanlama Alet Seti VAG 1.8 2.0 TSI/TFSI, VAG grubu altındaki Volkswagen, Audi, Skoda ve Seat modelleri için özel olarak tasarlanmıştır. 1.8L ve 2.0L R4 16v TSI/TFSI sistemleri de dahil olmak üzere 2006 ila 2013 VAG serisi EA888 dört silindirli benzinli motorlar için geçerlidir. Kapsamlı kit, eksantrik mili hizalaması, krank mili konumlandırması ve gergi kilitlemesi için gerekli bileşenleri içerir. Triger kayışı veya zincir değiştirmeleri, zamanlama kalibrasyonu ve derin motor revizyonları sırasında eksantrik milinin ve krank milinin göreceli konumlarının kilitlenmesi ve düzeltilmesi için uygulanabilir ve valf yanlış hizalamasını etkili bir şekilde önler. Tüm aletler yüksek dayanımlı alaşımlı çelikten yapılmıştır ve düzenli depolama ve verimli çalışma için özel mavi, ağır hizmet tipi, üflemeli kalıplanmış taşıma çantasıyla birlikte gelir.
Teknoloji serimizde en sık sorulan sorulardan biri "Motor kayışları ne kadar dayanır?" Aynı zamanda bir araç sahibinin sorabileceği en akıllıca sorulardan...
DAHA FAZLA OKUCVT kayışlarının ne kadar dayanacağını soruyorsanız, muhtemelen "her mevsim değiştirin"den "makineden daha uzun süre dayanır"a kadar cevapların değiştiğin...
DAHA FAZLA OKUGürültülü triger kayışı içinden geçmeniz gereken bir soru işareti değil. Bu, halihazırda arızalanmaya başlamış bir bileşendir ve üzerinde kat e...
DAHA FAZLA OKUKaputu açıp küçük bir bileşenin tüm motoru nasıl mükemmel bir ritimde tuttuğunu merak ettiyseniz yalnız değilsiniz. triger kayışı gergisi bu se...
DAHA FAZLA OKUTriger kayışı uyarı ışığı, birçok sürücünün görmezden gelmeyi tercih ettiği gösterge tablosu mesajlarından biridir. İlk ortaya çıktığında aynı soru tekrar...
DAHA FAZLA OKU
